TITANIC - N E W S - T I C K E R
+ Do 19.September 2019 - - 22:15 Uhr
- - Ausgabe-Nr.: 598 +
TITANIC
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HOWARD NELSON
September
1945 – Mai 2015
Founder
of Titanic-Heritage-Trus
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in dieser Ausgabe: Bitte zu den einzelnen
Themen scrollen!
*Historie erleben: Mitglied werden
im „1.TITANIC-Club Deutschland 1998“!
*Maja Nielsen ist
wieder unterwegs: „TITANIC“ – von 8 bis 99 Jahren!
*Enzensbergers
„TITANIC“: Spielzeiteröffnung im Theater an der
Ruhr!
*Dauerausstellung
zeigt Wrackbilder: Die TITANIC Exhibition in Las Vegas!
*Ist das Schiff
noch rentabel? Was soll mit der S.S.UNITED STATES
geschehen?
*Weitere
Medienkritik: Das Wrack zerfällt, logisch – warum dann
diese Dramatik?
*Schmidts
Reisebericht: Seine Europa-Kreuzfahrt auf der VASCO DA
GAMA!
*Kunst und
Krempel-Auktion: TITANIC-Modell kam zum Erstbesitzer
zurück!
*Kaum zu glauben: Größtes U-Boot
der Welt ist 184 Meter lang!
*Nur Imagepflege? NCL spendet nach
„Hurrikan Dorian“!
*Kommentar von Anja
Hentrich, Assistentin
d.Museumsltg.
*Internet-Tipp
*TV-Tipp
*Radio-Tipp
*Buch-/ CD -/ DVD-Tipp
*Veranstaltungstipps
*Titanic-Heritage-Trust
(T-H-T)
*Linktipps und
Produktinformationen
*Leserbriefe
*Gesucht / Gefunden!
+ + + T I P P + + +
*Historie erleben: Mitglied werden im
„1.TITANIC-Club Deutschland 1998“!
Wer interessiert sich nicht für die legendäre TITANIC und
ihre Geschichte? Genau das ist es, was man im Club erlebt, nämlich
Geschichte. Dabei kann man wählen zwischen einer Basis-Mitgliedschaft
oder einer Premium-Mitgliedschaft. Beide Arten der
Mitgliedschaft beinhalten interessante Leistungen, wobei eine
Premium-Mitgliedschaft mehr Leistungsdetails enthält. Beiträge und
Anmeldegebühr variieren je nach Art der Mitgliedschaft, aber es
lohnt sich! Also hinein ins Abenteuer TITANIC … Weitere Infos
über kontakt@titanic-museum-germany.de + + +
+ + + E I L M E L D U N G + + +
*Maja Nielsen ist
wieder unterwegs: „TITANIC“ – von 8 bis 99 Jahren!
Auch wenn es inzwischen mehr als 100 Jahre her ist, so
interessieren sich die Menschen noch immer für das Thema, obwohl die
TITANIC über 1.500 Menschen mit sich in den Tod riss. In der Weinanbaugemeinde
Walluf (Rheingau-Taunus-Kreis in Hessen) findet am Sa 21.September 2019
ein kreisweites Lesefest statt und es wird eine Tour auf dem Schiff
MÖVE geben, welches zu dem Event kurzerhand zum „Literaturschiff“
erklärt wurde. An Bord ist auch Maja Nielsen, die aus ihrem Buch
„TITANIC – Entdeckung auf dem Meeresgrund“ liest und mit den Kindern,
Eltern und Großeltern über den wohl berühmtesten Passagierdampfer
diskutiert. Die Abfahrt in Walluf beginnt am Anleger der Fahrradfähre
NIKOLAY am Rheinufer, gegen 17:30 Uhr (Rückkehr gegen 19:30 Uhr),
Abfahrt in Budenheim (am dortigen NIKOLAY-Anleger ist um 17:35 Uhr
(Rückkehr gegen 19:35 Uhr). Die Schifffahrt kostet zehn Euro pro
Person, das Kartenkontingent ist beschränkt. Karten gibt es in der
„Schiffchenbibliothek Walluf“ unter Telefon 06123 / 70 49 62, E-Mail buecherei@walluf.de sowie bei der
Gemeinde Walluf am Kartentelefon unter 06123 / 79 22 21 oder E-Mail straub@walluf.de. + + +
+ + + S O N D E R M E L D U N G + + +
*Enzensbergers
„TITANIC“: Spielzeiteröffnung im Theater an der
Ruhr!
Die Premiere am Do 19.September 2019 ist ja schon seit
geraumer Zeit restlos ausverkauft. Dabei geht es nicht etwa um die sonst
so beliebten Musicals, sondern um eine TITANIC-Inszenierung, die nach
Hans-Magnus Enzensberger neu interpretiert wird. Das Stück wird eher
mit verklärter Historie, sowie gesellschaftlichem Tiefgang im Meer der
Gezeiten erzählt. 1977 schuf Enzensberger dieses Gedicht, woraus im
Folgejahr ein 100 Minuten langes Hörspiel beim WDR entstand und
spielerisch mit Tonsequenzen aus dem Deutschen TITANIC-Film von 1943/50
ergänzt wurde. Hans Magnus Enzensberger charakterisierte sein Stück als
„ironische Komödie“, obgleich es eigentlich um einen Gedichtzyklus in
33 Gesängen handelt. Regisseur Philip Preuss und Dramaturg Sven
Schlötcke sagen, man habe es mehr zufällig als gewollt auf den
„literarischen Meeresgründen“ entdeckt. „Es gibt da einige groteske
Situationen, die mich animiert haben, das Stück hier in Mülheim zu
inszenieren“, sagte Philipp Preuss, dessen Kreativität künftig noch
mehr im Haus am Raffelbergpark zu spüren sein wird. Er ist nämlich
gerade jetzt in die künstlerische Leitung des Theaters an der Ruhr eingetreten und ergänzt das
„Macher-Trio“ um Roberto Ciulli, Helmut Schäfer und Sven Schlötcke.
Schon vorher war er in der hiesigen Theaterlandschaft kein Unbekannter,
denn hier hat er schon einige Male Regie geführt. Seine Regierarbeiten
etwa bei „Leonie und Lena“ oder den zahlreichen anderen Stücken sind
noch in guter Erinnerung. Nun hat er sich also Enzensbergers
TITANIC-Version vorgenommen. Das Stück erzählt von vielen Untergängen
zugleich. Da geht es zunächst und allererst um das Sinken des legendären
Luxusliners, aber auch um das Verblassen gesellschaftlicher Utopien,
den Verlust eigener Gewissheiten oder um das „Delirium einer
technikgläubigen Welt“. Selbst die Klimakatastrophe ist schon Inhalt
des Stücks, das der Kult-Autor jahrelang schrieb und veränderte, bis es
1978 für die WDR-Hörspielfassung vollendet schien. Kein Wunder also,
dass es schon im Vorfeld um diese erste Neuinszenierung der neuen
Spielzeit im Theater an der Ruhr
auf großes Interesse stieß. Die nächsten Vorstellungen am Fr
20.September, sowie am Fr 4., Sa 5., So 6., Sa 19. und So 20. Oktober
2019 sind ebenfalls fast alle ausverkauft. + + +
+ + + T O P M E L D U N G + + +
*Dauerausstellung
zeigt Wrackbilder: Die TITANIC Exhibition in Las Vegas!
Die TITANIC-Dauerausstellung im Hotel Luxor in Las Vegas
(USA) zeigt viele geborgene Gegenstände vom Wrack des großen Dampfers,
dessen Untergang über 1.500 Menschen das Leben kostete. Darunter sind
nicht nur persönliche Gegenstände von den Passagieren, sondern auch
Bauteile des Schiffes selber. Dort findet man auch ein Stück des 1998
geborgenen Teiles der Steuerbordwand. Doch nun zeigte man dort auch die
neuesten Bilder vom Wrack aus der letzten Tauchmission von Anfang
August 2019 dem staunenden Publikum. Nur so könne fast jedermann einen
Blick auf das alte Schiff werfen, hieß es seitens der
Ausstellungsleitung. Das Erbe der RMS TITANIC lebt durch Geschichten,
Bewahrung und Forschung weiter. Experten seien zudem besorgt darüber,
wie lange sie sich zweieinhalb Meilen unter Wasser noch halten werde.
Ein kürzlicher Tauchgang von Triton
Submarines deckte demnach ein inzwischen deutlich zerbröckelndes
Schiff auf. Verwaltet werde das Wrack noch immer von der RMS TITANIC Inc., meinte Allan
Remo, der als Dozent für Artefakte in der Ausstellung arbeitet. „Im
Rahmen des jüngsten Tauchgangs zur TITANIC waren im Ergebnis von der
drastischen Verschlechterung überrascht und arbeiten zukünftig noch
aktiver an weiteren Erkundungen, um unser wissenschaftliches
Verständnis zu fördern. Das Faszinierende an der TITANIC sind letztlich
nicht nur die Passagiere an Bord, sondern auch, wie unsere Fähigkeit,
diese Wrackstelle konsequent zu überwachen, die zugleich tiefere
Nachforschungen ermöglichen. Nur diese Forschungen ermöglichen es dem
Erbe der TITANIC, weit über ihre Jungfernfahrt hinaus zu überleben und
einen Fahrplan für andere Wrackverwaltungsprogramme aufzustellen.“ ist
sich Remo sicher. Man müsse auch vor Ort ständig die Artefakte
überwachen, damit sie für die Nachwelt erhalten bleiben. „Wir behalten
Feuchtigkeit, Temperatur und Beleuchtung im Auge. Die Beleuchtung kann
dabei ein unglaublich wichtiger Faktor sein.“ Die Ausstellung ist
permanent im Hotel Luxor eingerichtet und an sieben Tagen der Woche für
die Interessierten geöffnet, auch an Feiertagen. + + +
+ + + E X T R A M E L D U N G + + +
*Ist das Schiff
noch rentabel? Was soll mit der S.S.UNITED STATES
geschehen?
Ohne das die Öffentlichkeit es mitbekam, hat die S.S.UNITED STATES Conservancy
(SSUSC) bereits im Dezember 2018 eine Vereinbarung mit dem gewerblichen
Immobilienentwicklungsunternehmen RXR
Realty erzielt und erhofft sich seit dem eine Neubewertung der
Situation um die legendäre S.S.UNITED STATES, die seit 1996 in
Philadelphia an der „Leine“ liegt. Das alte Schiff hat inzwischen,
allein für Liegeplatzkosten, Millionen US-Dollar verschlungen und noch
immer ist die SSUTC auf Spenden angewiesen, um das Schiff überhaupt
halten zu können. Viele Hoffnungen klammerten sich an die Restaurierung
des Schiffes und die Wiederinbetriebnahme als Passagierschiff durch Crystal Cruises, die sich dann
aber doch zerschlugen (wir berichteten!). Doch was soll aus dem Schiff
werden? Die SSUTC würde gerne der alten Idee folgen und ein Hotel- und
Konferenzschiff aus dem Liner machen, ganz nach dem Vorbild der QUEEN
MARY in Long Beach (Kalifornien), um doch noch den Ozeanriesen zu
erhalten. Seit geraumer Zeit prüft RXR Realty nun Möglichkeiten zur
Restaurierung des Schiffes und welches der beste Standort für das
Schiff sein könnte. Beide Seiten zeigten sich zuversichtlich, dass ein
Plan zur Sanierung des Schiffes erreicht werden könne.
Laut RXR Reality
bestätigte man die SSUTC darin, dass es sich bei der S.S.UNITED STATES
um eines der größten amerikanischen Schiffe und eine Ikone des
amerikanischen Ingenieurwesens, sowie Designs handelt. Worte, die Susan
Gibbs sicherlich gerne hört. „Angesichts der Tatsache, dass wir in der
Vergangenheit einige der historischsten Strukturen dieses Landes
umgebaut und modernisiert haben, arbeiten wir jetzt mit der SSUTC
zusammen, um zu untersuchen, welche Optionen für das Schiff zukünftig
bestehen könnten. Wir befinden uns derzeit ganz am Anfang dieses
Prozesses - ein Prozess, der von allen Seiten umfangreiche Arbeit
erfordert. Am Ende dieses Zeitraums werden wir ein besseres Gespür
dafür haben, ob wir einen realisierbaren Plan haben und, wenn ja, die
Einzelheiten dieses Plans und in welcher Gemeinde am Wasser er
möglicherweise realisiert wird.“ sagte ein Sprecher von RXR Realtiy vor Ort. Doch das
klang vor Jahren schon einmal ähnlich, als die Enkelin (des
Schiffsarchitekten) Susan Gibbs, gegenüber der Stadt Philadelphia in
den Medien behauptete, man habe entsprechende Angebote von New York und
Miami, wo man das Schiff auf einem ihm zugewiesenen Liegeplatz, gerne
aufnehmen werde. Doch diese Angebote gab es nicht wirklich und es blieb
lediglich die Frage, wer hätte dann das Schiff abgeschleppt? Kritiker
befürchten, dass RXR Reality
zwar werbewirksam jetzt mitmache und nach einem Konzept suche, doch
anschließend fehlen immer noch die Millionen um die laufenden Kosten zu
decken, von der fälligen Restaurierung ganz zu schweigen. Hoffentlich
wird ein passendes Konzept gefunden, plus dazu die nötigen Geldgeber.
Ganz ohne Zweifel ist der Erhalt dieses Schiffes wirklich sehr
lobenswert. + + +
+ + + E X K L U S I V - M E L D U N G + + +
*Weitere
Medienkritik: Das Wrack zerfällt, logisch – warum dann
diese Dramatik?
Es war keine wirkliche Nachricht, als es mit großem Tamtam
verkündet wurde: Der Zerfall des Wracks sei dramatisch, bauschten die
Medien die Nachrichten auf, die eigentlich inhaltlich keine waren.
Warum? In den letzten Wochen wurde in den Print- und Online-Medien viel
über einen (geheimen?) Tauchgang Anfang August 2019 zur TITANIC
berichtet. Es waren wohl auch die aktuellsten Fotos des Wracks, soweit
bekannt, die mitgebracht wurden. Die Reporter und Kommentatoren waren
begeistert und schilderten, wie das Wrack wohl künftig
auseinanderfallen wird. Einige gaben dann der globalen Erwärmung die
Schuld. Weiter meinten noch andere Leute, es sollte mal ernsthaft zur
Sprache gebracht werden. Wieder andere hatten auch reichlich dümmliche
Dinge zu sagen. Nur wenige wiesen jedoch darauf hin, dass der Zerfall
des Wracks genau das ist, was in der Zukunft passieren wird und das sei
eben keine wirkliche Überraschung. Diese Meinung vertritt auch die Crew
des T-M-G, denn „der Zerfall ist ein natürlicher Prozess, doch wir
werden es nicht mehr erleben, dass die TITANIC dem Erdboden gleich
ist.“
Für die Medien war schon immer interessant zu erfahren,
wie die TITANIC sank, anno 1912 und seither in zwei Teilen auf dem
Grund des kalten Nordatlantiks ruht. Bis 1985 hatte niemand eine
Ahnung, wie das Schiff aussehen würde. Und die Leute waren fassungslos
von dem, was dann damals enthüllt wurde. Wissenschaftler haben im Laufe
der Jahre festgestellt, dass die TITANIC langsamer zerfallen werde,
sich aber mit Sicherheit im Gesamtzustand verschlechtern werde. Fotos
von späteren Expeditionen bestätigten, dass dieser Prozess bereits in
vollem Gange war. In einem kürzlich in Forbes erschienenen Artikel wurde über diesen Zerfall
folgendes festgestellt:
Während des ersten Wrackbesuchs im Jahr 1985 beobachteten
Wissenschaftler Bakterien und Pilze, die die rostigen Überreste
regelrecht besiedelten. Eine Art von Bakterien war eine unbekannte Art,
die im Jahr 2010 den passenden Namen „Halomonos titanicae“ erhielt. Die
Mikroorganismen oxidieren die Eisenteile und produzieren Energie, um
ihren Stoffwechsel aufrechtzuerhalten. Die Abfallprodukte des
mikrobiologischen Stoffwechsels bestehen aus einer dicken Rostschicht,
die das gesamte Wrack bedeckt und entlang des Rumpfes Stalaktiten
(sogenannte Rustikel) bildet. Man errechnete, dass täglich fast 100
Pfund (50 kg) Eisen von den Mikroorganismen verbraucht werden. Der
eigentümliche Fütterungsmechanismus verursacht dabei schnell wachsende
Löcher in den Stahlplatten der Außenhülle. Die Decks des oberen Schiffs
bestehen aus dünnen Stahlplatten, so dass diese Teile des Schiffs, die
schnell verfallen und in ein paar Jahren einstürzen können. Die unteren
Teile des Schiffsrumpfs bestehen aus dickeren Platten. Sie werden
wahrscheinlich irgendwann in den nächsten Jahrzehnten verfallen. Am
Ende wird der geschwächte Rumpf vollständig zusammenbrechen und von
Sedimenten begraben, die durch Unterwasserströmungen transportiert
werden, was aber bis dahin noch weitere 100 oder gar 200 Jahre dauern
könne. Auch diese Ansicht vertrat die Crew des T-M-G schon seit Jahren.
Doch auch andere Dinge wirkten sich auf das Wrack aus und
schon herrscht wieder Uneinigkeit darüber, warum es auf der TITANIC so
viele Mikroorganismen gibt. Einige sagen, es sei auf Überfischung
zurückzuführen (was bedeutet, dass sich die kleinen Mikroorganismen
vermehrt haben und auf den Grund gesunken sind und die TITANIC
scheinbar als „köstlich“ empfunden haben), während andere behaupten, es
sei tatsächlich das, was passieren soll, als natürliche Folge der Natur
als solches – ein Umwandlungsprozess eben.
Fakt ist: Die Tatsache, dass die TITANIC zerfällt, ist
keine Neuigkeit, aber die Nachrichtenmedien werteten es so auf, als ob
dies nicht hätte passieren können oder sollen. Und trotzdem wissen wir,
dass irgendwann das Wrack langsam aber stetig an Masse verlieren wird,
wenn die Natur sich die TITANIC „einverleibt“ oder „zurückholt“. Eines
Tages wird das meiste von dem Schiff nicht mehr sichtbar sein. Von dem
einst so großen Liner werden nur noch Kleinigkeiten übrig bleiben.
Glücklicherweise hat man dann eine Bibliothek mit Fotografien und
Artefakten sowie Exponaten, die die Geschichte noch lange nach dem Wrack
am Leben erhalten werden. Also, warum so ein Phänomen um die TITANIC,
als ein solches Drama aufbauschen? + + +
+ + + N E W S 1/4:
*Schmidts
Reisebericht: Seine Europa-Kreuzfahrt auf der VASCO DA
GAMA!
Von unterwegs meldete sich letzte Woche unser reisender
Reporter, der Kreuzfahrt-Journalist Oliver Schmidt. Seine Wege führten
ihn wieder einmal auf den Spuren der TITANIC rund um Großbritannien.
Was waren die
Highlights seiner Reise? „Zuerst einmal muss ich hier das Schiff
hervorheben", lenkt Schmidt die Aufmerksamkeit aufs Maritime,
„denn über die neue VASCO DA GAMA ist viel Unfreundliches geschrieben
worden – nicht etwa im News-Ticker des T-M-G, sondern zum Teil von
notorischen Meckerern. Ich habe das Schiff sehr genossen, das jeden
Abends mehrere Locations mit Live-Musik bespielt, außerdem mit seinen
vier Restaurants auch dort Auswahl und erstklassige Küche bietet und
recht geräumige, bequeme Kabinen hat. Der Pool mit dem verschiebbaren
Glasdach hat mir besonders gut gefallen!" Was waren die Highlights unter den Reisezielen? „Für mich,
nachdem ich dort normale Acht-Stunden-Tage am Schreibtisch verbracht
habe, ein 'Sonntag' (für mich), der an einem kalendarischen Dienstag
stattfand. Und zwar auf den Scilly-Inseln, in der Hauptstadt St.
Mary's. Bummel durch den Ort, ein Drink an der Strandpromenade, ein
Mondfisch im flachen Wasser. Spaziergang über die Klippen zum
Leuchtturm, ein Burger mit Jakobsmuscheln in einem subtropischen
Hotelgarten, und dann: Ein Bad im Meer! 15 Grad waren's nur
(Wassertemperatur). Aber schön! Ich gebe zu: Nur eine kleine Runde
durch die Bucht, zehn Minuten vielleicht. Und dann beim Tee supernette
Unterhaltung mit einer britischen Familie: Der Vater hat für den Brexit
gestimmt, der Sohn dagegen. Jetzt habe ich eine Einladung nach Plymouth,
um das Gespräch fortzusetzen."
Und die TITANIC?
Kam die auch vor? „Na klar, in Belfast! Ich hatte meine Mutter dabei
und hab ihr das Museum gezeigt, das ich letztes Jahr entdecken durfte.
Wieder habe ich gesehen, wie wenig Originale sie dort haben. Tolle
Effekte, viel Platz, wenn ich aber sehe, was allein die Schwebebahn
gekostet haben mag, mit der man an kleinen Installationen aus dem
Werftalltag vorbeifährt (die man genauso gut ohne Schwebebahn ansehen
könnte) - was hätte man dafür alles anschaffen können an echten
Stücken!"
Also - nicht
lohnend auf den zweiten Blick? „Ich war mir mit Muttern einig, dass
der Besuch nebenan im Hotel, im ehemaligen Gebäude der Werft mit dem
alten Zeichensaal und den Direktorenbüros, das Highlight war, inkl.
Mittagessen - natürlich ein White-Star-Burger! Geärgert habe ich mich,
dass die NOMADIC nicht zugänglich war - privat vermietet für eine
Hochzeitsfeier! Da kassiert man riesige EU-Gelder fürs Museum, und dann
werden die Exponate für private Zwecke reserviert. Das ist nicht in
Ordnung. Ich bekam erst auf sehr deutliche Nachfrage einen Rabatt an
der Kasse, d. h. alle anderen Besucher sind an diesem Tag betrogen
worden!" A propos betrogen, der Herr Schmidt hat unserer Redaktion
von unterwegs eine Karte geschickt... Und da poltert er auch gleich
los: „Sie meinen die Karte aus Cobh? Das ist doch wohl unfassbar!
Hinten drauf riesige Reklame zum Thema TITANIC, und vorne - ein anderes
Schiff mit vier Schornsteinen! Die haben doch echt nicht mehr alle
Tassen im Schrank!" Wir fragen vorsichtig, ob Herr Schmidt wieder
im dortigen Museum war. „Nee", schnaubt er, „beim Zahnarzt! Und
das war immer noch angenehmer, als mich über diese blödsinnige Karte zu
ärgern!"
War denn die
Reise insgesamt ein Erfolg? „Natürlich", resümiert Schmidt,
„Ich bin noch nie von einer Reise zurückgekehrt, die ich hinterher
wieder hätte zurückgeben mögen! + + +
+ + + N E W S 2/4:
*Kunst und
Krempel-Auktion: TITANIC-Modell kam zum Erstbesitzer
zurück!
Allerlei gespendeter Kleinkram, also Kunst und Kremple
sozusagen, brachte im thüringischen Kranichfeld rund € 1.880 Euro
zusammen, als am Samstagnachmittag (14.September 2019) der Förderverein
„Baumbachhaus“ eine kleine Auktion für die neue Heizungsanlage stattfand.
Der Verein hat nämlich ein kleines Kellerkino und in der kalten
Jahreszeit könnte es da unten doch sehr frisch werden. Otto Hahn ist
der Vereinsvorsitzende und hält auch als Ruheständler seinen Schreib-
und Spielwarenladen in der Zweiburgenstadt am laufen. Jetzt fungierte
er als Auktionator und sagte: „Im Zeitgeist des zunehmenden
Minimalismus, wo es immer schwieriger wird, Leute zu begeistern, ist
das, was wir da eingenommen haben, schon eine gute Ausbeute.“ Auch er
selbst bot mit. Über 100 Stücke wechselten den Besitzer. Doch dann
geschah das unglaubliche, denn einen der spektakulärsten Gegenstände
ersteigerte Otto Hahn selbst: Ein Modell der TITANIC, gebastelt aus
einem 1981 in den USA produzierten Modellbaubogen für eine Ausstellung
vor drei Jahren in Hohenfelden. Hahn hatte damals einem alten
Schulkameraden den Bogen übergeben und ihn um den Bau des Modells
gebeten. Nun holte er es für 35 Euro „nach Hause“. „Damit war ja nun
wirklich nicht zu rechnen, dass ich auf diese Weise das Schiff zurückbekomme.“
lachte Hahn. Manchmal sind solche Situationen schon sehr kurios. + + +
+ + + N E W S 3/4:
*Kaum zu glauben: Größtes U-Boot
der Welt ist 184 Meter lang!
Vieles wird über dieses gigantische U-Boot geheim gehalten
und doch ist die BELGOROD ein Atom-U-Boot mit einer Länge von 184
Metern. Zwar lies es sich nicht geheim halten, dass dieser Koloss im
April 2019 getauft wurde, doch noch weiß man zu wenig über das neue U-Boot, welches
auch noch andere Dinge transportieren kann, wie kleine wendige U-Boote,
die am Rumpf hängen. Und es ist für die neuesten Waffentechniken
ausgelegt. Schon die Ankündigung dazu hatte der russische Präsident
Vladimir Putin bereits im März 2018 geliefert. Die Geschwindigkeit des
Unterwasserschiffes soll 33 kn (ca. 65 km/h) betragen und gilt damit
als wahnsinnig schnell. Die Tauchtiefe soll ca. 520 m (1.700 Fuß)
betragen. US-Experten sind beunruhigt, da die BELGOROD verheerende
Katastrophen (auch Tsunamis) mit den Waffensystem an Bord) auslösen kann,
wenn sie in Küstennähe fahren sollte. Für wissenschaftliche Zwecke ist
dieses schwimmende Bauwerk also nicht gedacht und doch bleibt es
momentan ein Wunder der Technik, vor allem, weil es so große U-Boote
bislang gar nicht gab. Wie viel Mann Besatzung das Schiff hat, ist
derzeit ebenfalls unbekannt und nur die russischen Militärs wissen
Bescheid. Kritik sollte da laut werden, denn es zeigt sich einmal mehr,
wozu Staatsgelder verplempert werden. Anders läge der Fall, würde es
der Wissenschaft dienen. Vielleicht sollten dagegen mal die
Umweltschützer auf die Straße gehen, wenn die Natur per Waffentechnik
totale Zerstörung erleben wird. + + +
+ + + N E W S 4/4:
*Nur Imagepflege? NCL spendet nach
„Hurrikan Dorian“!
Wie diverse Medien übereinstimmend berichteten, beteiligt
sich Norwegian Cruise Line (NCL)
am Wiederaufbau der Bahamas und spendet $ 1 Millionen US-Dollar an das
Hilfsprogramm „All Hands & Hearts“. Außerdem kündigte die Reederei
an, dass sie alle Spenden die bei dem Hilfsprogramm eingehen, verdoppelt
werden, um den Wiederaufbau auf den Bahamas zu unterstützen. Auf
Facebook hieß es seitens NCL am Do 5.09.2019: Die Bahamas sind für uns nicht nur eine Inselgruppe die wir mit
unseren Schiffen anfahren, sondern sie sind ein Teil von dem was uns
ausmacht. Deswegen macht sich die NORWEGIAN BREAKWAY heute zu einer
Sondermission auf den Weg zu den Bahamas. Sie wird Hilfsmittel im
Gepäck haben, die von Teammitgliedern und der Stadt Miami gesammelt
wurden. Im Rahmen des Hilfsprogramms und in Zusammenarbeit mit „All
Hands & Hearts“ werden wir € 1 Millionen Dollar spenden, um den vom
Hurrikan Dorian Betroffenen zu helfen. Weitere Spenden die an „All
Hands & Hearts“ gehen, verdoppeln wir, um den Wiederaufbau auf den
Bahamas zu unterstützen. Auch andere Reedereien sprachen inzwischen
großzügige Hilfe zu, da die Bahamas bekanntermaßen auch ein beliebtes
Reiseziel der Kreuzfahrer sind. Kritiker begrüßen zwar die
Hilfsmaßnahmen, sehen die Hilfsaktionen aber auch als Möglichkeit der
Verbesserung des Images der oft Klimakritisierten Branche. Zudem liege
es in deren eigenem Interesse, die Bahamas wieder aufzubauen, damit man
weitere Kreuzfahrten verkaufen könne, hieß es seitens der
Umweltaktivisten. + + +
+ + + K O M M E N T A R + + +
Von Anja Hentrich, Assistentin d.Museumsltg.:
„Momentan vergeht kaum eine Woche, in der wir nicht über
irgendwelche TITANIC-Veranstaltungen berichten, nicht nur im Ausland,
sondern gerade auch in Deutschland. Im Sommer gastierte bereits ein
englisches TITANIC-Musical, welches in München, Köln und in Mannheim
aufgeführt wurde. Dann standen weitere Musicals an, die von kleineren
Vereinen und Laienspielgruppen im Raum Süddeutschland präsentiert
wurden, danach die große Aufführung in Altenburg und bis letztes
Wochenende auch in Gera. Wow, möchte man sagen, denn nun findet das
Thema mal wieder mehr Aufmerksamkeit, vor allem, wenn wir heute
verkünden, dass auch Maja Nielsen wieder mit ihrem Buch unterwegs ist,
diesmal in Walluf. Und dann beginnt auch noch ein „komödiantisches
Stück“, dass als Gedicht in 33 Gesängen in der zweiten Hälfte der
1970-ger Jahre entstand und welches heute Abend im Theater an der Ruhr in Mülheim (an der Ruhr) seine Premiere
feierte. Sicherlich ein interessantes Stück, aber nicht jeder wird es
verstehen, weil Enzensberger mitunter im Original ein
gewöhnungsbedürftiges Sprachbild von sich gab. Reime, die nicht
wirklich welche sind und doch handelt es sich um eine Komödie.
Letztlich lohnt sich das Stück aber schon deshalb, damit man seinen
Horizont in Sachen TITANIC erweitern kann. Empfehlenswert ist daher
vorab das Buch von damals zu lesen und sich mit den Texten vertraut zu
machen. – Dass die US-Dauerausstellung in Las Vegas nun die ersten
Wrackbilder präsentieren durfte, ist im Vorfeld zu der kommenden Doku,
die wohl erst im Frühjahr 2020 im US-Fernsehen und im britischen TV zu
sehen sein wird, schon interessant. Mindestens ebenso interessant ist
auch, dass die Expeditionsteilnehmer im Bezug auf das Wrack zu
absolutem Stillschweigen verdonnert wurden. Dass diese Expedition mehr
im Geheimen ablief, konnte man schon erahnen, als die ersten
Medieninfos dazu um den Globus gingen. Und so kann man sich nur nach
wie vor wundern, warum die Medien dann daraus so ein großes Drama
machten. – Bei der S.S.UNITED STATES scheint sich etwas zu tun. Dabei
haben wir über genau diese im vergangenen Jahr geplante Aktion bereits
im Vorfeld berichtet. Allerdings ist es schon recht erstaunlich, dass
man bislang keine Neuigkeiten vernehmen konnten. Was läuft da?
Jedenfalls scheinen auch einige US-Medien das Thema neu aufzugreifen
und somit wird es sicherlich in Kürze eine Vorstellung dazu geben, wie
es denn nun mit dem Schiff weitergehen soll. – Den Reisebericht von
Oliver Schmidt fand ich doch schon wieder vielsagend: Dass die aus
EU-Mitteln mitfinanzierte Restaurierung der NOMADIC dann für private
Festivitäten herhalten muss, ist nicht nachvollziehbar. Wird doch Zeit,
dass ich nach Mai 2012 mal wieder selbst dorthin komme und mir mal den
Stand der Dinge anschaue. - Geschmunzelt habe ich, als ich diese Randmeldung
über diese kuriose Versteigerung in Kranichfeld las. So kam also nun
der eigentliche Erstbesitzer plötzlich an sein altes TITANIC-Modell.
Manchmal sind die Zufälle schon wirklich witzig. - Erst war ich erstaunt, als ich die
Story zu dem größten U-Boot las, denn es wäre sicherlich fantastisch
gewesen, so ein großes U-Boot für wissenschaftliche Zwecke nutzen zu
können. Aber nein, es stellt sich mal wieder heraus, dass dieses U-Boot
für das Militär bestimmt ist. Über den Sinn oder Unsinn solcher Dinge
nachzudenken, möchte ich gar nicht erst eine Diskussion vom Zaun
brechen. Es gibt nichts Schlimmeres als die Spezies Mensch. – Und dass
die NCL plötzlich eine große Spendenbereitschaft für die Bahamas zeigt,
wo zuletzt der Hurrikan „Dorian“ drüberfegte, hat einen einfach Grund:
Die Bahamas sind ein beliebtes Anlaufziel der NCL-Schiffe und es liegt
im ureigenen Interesse, dass dort die Aufräumarbeiten so schnell wie
möglich vorankommen. Dass das auch den Menschen die dort Leben nutzt,
ist lobenswert. Aber würde NCL auch so große Summen spenden, wenn sie
dort nicht ihre Kundschaft hinbrächten? Die Umweltaktivisten wird das
sicherlich nur am Rande milde stimmen, denn die „arme Jugend“ glaubt ja
ernsthaft, dass sie bald sterben werde, wegen des Klimas … - Damit
wären wir dann mal wieder durch und die Aussicht auf die Ankündigung
des Wetterfrosches, dass ab dem Wochenende noch mal eine richtig schöne
Spätsommerwoche werden könnte, lässt mich schon jetzt fröhlich die
Freizeit planen. Bis nächste Woche.“ + + +
+ + + I N T E R N E T
- T I P P + + +
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+ Aktuell liegt kein Internet-Tipps vor! + + +
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V - T I P P + + +
>TITANIC und maritimes< im
Fernsehen:
Die nächsten TV-Termine!
Achtung: Jetzt auch mit
den TV-Tipps in HD (High Definition)!
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+ Di
24.September´19: National
Geographic HD
„TITANIC: Akte geschlossen!“ ist eine
TV-Doku, die auf dem Buch „101 Dinge,
die Sie über die TITANIC zu wissen glaubten, aber nicht wussten“
von Tim Maltin beruht. Darin werden die damaligen Angaben neuen
wissenschaftlichen Methoden unterzogen und neu bewertet. Demnach sei
die Sicht des Eisberges aufgrund einer Luftspiegelung, gleich einer
Fata Morgana, nicht korrekt möglich gewesen. Viele Falscheinschätzungen
seien darauf zurückzuführen. - Infos:
stereo | Format 16:9 | USA 2011 | Beginn:
15:10 | Ende: 16:40 | Originaltitel: Titanic: Case closed + + +
+ So
6.Oktober´19: arte
„360°
Geo-Reportage: Die Eisbergjäger von Neufundland“ ist eine spannende Dokumentation, die
über außergewöhnliche Menschen rund um den Globus berichtet. In dieser
Folge geht es um gewaltige Eisberge die im Frühling an der Küste Neufundlands
vorbeiziehen. Von Grönland aus treiben sie auf der sogenannten
Eisberg-Straße nach Süden und sind gefährliche Kolosse für Schiffe und
Ölplattformen. Einige der Einwohner Neufundlands haben aus dem
Naturschauspiel ein Geschäftsmodell entwickelt: Sie schleppen die
kleineren Eisberge in den Hafen und schmelzen sie zum reinsten
Trinkwasser, das es gibt. „360° Geo Reportage“ hat einen der wenigen
noch arbeitenden Eisbergjäger begleitet. Natürlich geht es auch um das
bekannteste Opfer der Eisberge, die TITANIC. - Infos: stereo | stereo | Format 16:9 | D/F 2014 | Beginn: 19:30 | Ende: 20:15 |
Originaltitel: 360° Geo-Reportage: Die Eisbergjäger von Neufundland + +
+
+ So
6.Oktober´19: History Channel
„(ZDF) Sketch
History“ ist eine Comedy Reihe, die historische Ereignisse
belustigend darstellt. In dieser Folge geht es um die nächste
Geschichtsstunde: England 1587: Elisabeth I. lässt ihre Rivalin und
Cousine Maria Stuart aufs Schafott führen. Doch auch das Handwerk des
Henkers will gelernt sein Probleme auch 19.438 v. Chr.: „Der weibliche
Homo Sapiens gab den männlichen Artgenossen schon damals Rätsel auf.“
Dann Alarm auf der TITANIC: Schräge Töne provozieren den ersten Geiger,
Vorfahre eines nicht ganz unbekannten Schauspielers. Und auch das noch:
Magellan und seine Offiziere hatten 1520 ein paar heikle
kartographische Klippen zu umschiffen. Hä? So what … (Hinweis: ZDF und
History Channel tauschen manche Formate untereinander aus, daher lief
diese Sendung auch schon im ZDF.) - Infos:
stereo | stereo | Format 16:9 | D 2015 | Beginn: 23:30 | Ende: 00:00 | Originaltitel: ZDF - Sketch
History (Staffel 1, Folge 2) + + +
+ Mo
7.Oktober´19: History Channel
„(ZDF) Sketch
History“ ist eine Comedy Reihe, die historische Ereignisse
belustigend darstellt. In dieser Folge geht es um die nächste
Geschichtsstunde: England 1587: Elisabeth I. lässt ihre Rivalin und
Cousine Maria Stuart aufs Schafott führen. Doch auch das Handwerk des
Henkers will gelernt sein Probleme auch 19.438 v. Chr.: „Der weibliche
Homo Sapiens gab den männlichen Artgenossen schon damals Rätsel auf.“
Dann Alarm auf der TITANIC: Schräge Töne provozieren den ersten Geiger,
Vorfahre eines nicht ganz unbekannten Schauspielers. Und auch das noch:
Magellan und seine Offiziere hatten 1520 ein paar heikle kartographische
Klippen zu umschiffen. Hä? So what … (Hinweis: ZDF und History Channel
tauschen manche Formate untereinander aus, daher lief diese Sendung
auch schon im ZDF.) - Infos:
stereo | stereo | Format 16:9 | D 2015 | Beginn: 07:30 | Ende: 08:00 | Originaltitel: ZDF - Sketch
History (Staffel 1, Folge 2) + + +
+ Mo
7.Oktober´19: History Channel
„(ZDF) Sketch
History“ ist eine Comedy Reihe, die historische Ereignisse
belustigend darstellt. In dieser Folge geht es um die nächste
Geschichtsstunde: England 1587: Elisabeth I. lässt ihre Rivalin und
Cousine Maria Stuart aufs Schafott führen. Doch auch das Handwerk des
Henkers will gelernt sein Probleme auch 19.438 v. Chr.: „Der weibliche
Homo Sapiens gab den männlichen Artgenossen schon damals Rätsel auf.“
Dann Alarm auf der TITANIC: Schräge Töne provozieren den ersten Geiger,
Vorfahre eines nicht ganz unbekannten Schauspielers. Und auch das noch:
Magellan und seine Offiziere hatten 1520 ein paar heikle
kartographische Klippen zu umschiffen. Hä? So what … (Hinweis: ZDF und
History Channel tauschen manche Formate untereinander aus, daher lief
diese Sendung auch schon im ZDF.) - Infos:
stereo | stereo | Format 16:9 | D 2015 | Beginn: 15:30 | Ende: 16:00 | Originaltitel: ZDF - Sketch
History (Staffel 1, Folge 2) + + +
+ Di
8.Oktober´19: National
Geographic HD
„TITANIC – Eine Legende in Gefahr“ ist eine
TV-Doku mit Robert Ballard, der über den Verfall des Wracks seit seiner
(offiziellen) Entdeckung im Jahre 1985 spricht. Dabei klagt er auch die
Touristiktauchfahrten an, weil diese dem Wrack mehr zusetzten, als
bislang angenommen. - Infos:
stereo | stereo | Format 16:9 | USA 2012 | Beginn: 16:40 | Ende: 17:30 | Originaltitel: Save The
Titanic with Bob Ballard + + +
+ Sa
19.Oktober´19: National
Geographic HD Neu!
„Rettet die
TITANIC: Schätze unter Wasser“ ist eine
spannende Dokumentation, die über die Auswirkungen der Bergungen vom
Dampfer TITANIC berichtet und dabei eine brisante Frage stellt. Denn es
ist ein mit harten Bandagen geführter Streit um die Gegenstände entbrannt,
die im Laufe der Jahrzehnte aus dem Wrack der TITANIC geborgen wurden:
Wem gehören sie, und was soll mit ihnen geschehen? - Infos: stereo | stereo | Format
16:9 | USA 2019 | Beginn: 21:50
| Ende: 22:40 | Originaltitel: Save the TITANIC: Treasures From the
Deep + + +
+ Mi
23.Oktober´19: arte
„360°
Geo-Reportage: Die Eisbergjäger von Neufundland“ ist eine spannende Dokumentation, die
über außergewöhnliche Menschen rund um den Globus berichtet. In dieser
Folge geht es um gewaltige Eisberge die im Frühling an der Küste
Neufundlands vorbeiziehen. Von Grönland aus treiben sie auf der
sogenannten Eisberg-Straße nach Süden und sind gefährliche Kolosse für
Schiffe und Ölplattformen. Einige der Einwohner Neufundlands haben aus
dem Naturschauspiel ein Geschäftsmodell entwickelt: Sie schleppen die
kleineren Eisberge in den Hafen und schmelzen sie zum reinsten
Trinkwasser, das es gibt. „360° Geo Reportage“ hat einen der wenigen
noch arbeitenden Eisbergjäger begleitet. Natürlich geht es auch um das
bekannteste Opfer der Eisberge, die TITANIC. - Infos: stereo | stereo | Format 16:9 | D/F 2014 | Beginn: 07:15 | Ende: 08:00 |
Originaltitel: 360° Geo-Reportage: Die Eisbergjäger von Neufundland + +
+
+ Sa
26.Oktober´19: National
Geographic HD
„Rettet die
TITANIC: Schätze unter Wasser“ ist eine
spannende Dokumentation, die über die Auswirkungen der Bergungen vom
Dampfer TITANIC berichtet und dabei eine brisante Frage stellt. Denn es
ist ein mit harten Bandagen geführter Streit um die Gegenstände
entbrannt, die im Laufe der Jahrzehnte aus dem Wrack der TITANIC
geborgen wurden: Wem gehören sie, und was soll mit ihnen geschehen? - Infos: stereo | stereo | Format
16:9 | USA 2019 | Beginn: 12:30
| Ende: 13:20 | Originaltitel: Save the TITANIC: Treasures From the
Deep + + +
------------------------------------------------------------------------------------------------
Hinweise: Alle Angaben
ohne Gewähr!
Weitere Programmtipps lagen bei Redaktionsschluss des
News-Tickers noch nicht vor!
* SV = Show View für Videorecorder (Leitzahlen
siehe HÖRZU)
** Wer SV mit VPS
(Video-Programm-System) nutzt, muss diese SV-Zahl berücksichtigen.
Optimale Aufzeichnungsgenauigkeiten bei >Start< und >Stopp<
sind mit SV und VPS am besten! (Siehe Teletext bzw. Videotext des jeweiligen Senders,
ob dieser VPS unterstützt. Auch das Programmheft der HÖRZU bietet diesen
Service an.)
Hinweis: Wenn ohne Show View Angabe, dann unterstützt der
Sender das System nicht. (Empfehlung: Video dann ohne Show View
programmieren!)
Aktuelle Programmänderungen und Ergänzungen
auf hoerzu.de
+ + + R
A D I O - T I P P + + +
+ +
+ Aktuell liegen keine Radio-Tipps vor! + + +
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Hinweise: Alle Angaben ohne Gewähr!
Weitere Programmtipps lagen bei Redaktionsschluss des
News-Tickers noch nicht vor!
(Ein ausführliches Radioprogrammheft liegt jedem TV-Heft
der HÖRZU bei!)
+ + + B U C H
- / C D
- / D V D -
T I P P + + +
DVD 1:
*Thriller mit
Kultstatus: „Ein Mann jagt sich selbst“ mit Roger
Moore!
Über diesen Film hat der ehemalige „James Bond“-Darsteller
Roger Moore einmal gesagt, dass dies seine beste Arbeit war. In der Tat
ist hier sein schauspielerisches Talent bemerkenswert, denn im Grunde spielt
er ein und dieselbe Person in einer Doppelrolle und das wirkt einfach
perfekt. Inhaltlich geht um den Manager Harold Pelham (Roger Moore),
der einen Verkehrsunfall hat und nach langer Zeit gesund wird. Doch
irgendetwas scheint nicht mit ihm zu stimmen. Die Menschen in seinem
Umfeld, die ihn kennen, sagen ihm plötzlich, dass er anderes gesagt
habe oder Termine zu gesagt bzw. abgesagt habe, aber an all das kann er
sich nicht erinnern. Sogar ein außereheliches Verhältnis wird ihm
untergeschoben, doch auch davon weiß er nichts. Was ist nur los mit
ihm? Wahn oder Wirklichkeit? Er beginnt zu recherchieren, bis dass er
auf sich selbst trifft. – Der Film ist subtiler Horror in bester
London-Szenerie und hat eine FSK ab 16 Jahren. Perfektes Kino von 1970,
das nun auf DVD erschienen ist, mit reichlich Bonus Material und zwei
deutscher Synchronisationen: Einmal die Original-Kinoversion mit vielen
bekannten Sprechern und eine TV-Version, wobei man nicht extra erwähnen
muss, dass sich hier die Synchro der Kino-Version von selbst empfiehlt.
Fazit: Spannende 90 Minuten mit einem horrorhaftem Ende … + + +
DVD 2:
*Britischer Kult mit Margaret Rutherford: „Das doppelte College“ – Remastered!
„Das doppelte
College“ (Orig. „The happiest
days of your life“) ist echtes Kultkino aus England von 1950. Es geht
darin um ein College, welches als Jungenschule, neue Austauschschüler
erwartet. Doch das englische Schulministerium hat sich da mehr
vorgestellt, als nur den Austausch einiger Neuankönmmlinge. Ein ganzes
College von einer Mädchenschule trifft ein, deren Direktorin (Margaret
Rutherford) glaubt, dass sie in dieses College einziehen soll, weil das
eigene renoviert wird. Die Situation wird brenzlig, als es sich nicht
vermeiden lässt, dass sowohl die männlichen Lehrer auf die weiblichen
Lehrkörper stoßen und die Herren Schüler auf die Damen Schülerinnen. Es
scheint drunter und drüber zu gehen und dann meldet sich auch noch die
Schulinspektion an, die einmal seitens des Jungen-College die
Lehrmethoden überprüfen will, während parallel das „Mädchen-College“
auf die Lehrmethoden hin überprüft werden soll. Ein Katz und Maus-Spiel
mit den zwei Gruppen der Schulinspektoren beginnt, da für beide Schulen
auch Fördergelder auf dem Spiel stehen. – Lustig und wirklich ein sehr
kurzweiliger Film, bei dem die 79 Minuten Spielzeit, wie im Fluge
vergehen. Wie immer, wenn Rutherford in einem Film eine Rolle spielte,
sorgte sie dafür, dass auch ihr Lebenspartner Stringer Davis eine
kleine Nebenrolle bekam. Doch diesmal ist sie so klein, dass Stringer
Davis kaum auffällt. Nicht einmal eine Sprechrolle war ihm vergönnt. Er
spielt hier einen der Schulinspektoren, der immer nur anderen hinterher
läuft und lediglich in einer einzigen Szene zeigt er eine Regung und
nickt mit dem Kopf, als Antwort auf das, was man zu ihm sagte. Traurig
wirkt das, aber er war eben dabei. Der Film gehört klar in die
Kategorie: Spitze und die Rutherford ist wieder ganz in ihrem Element –
große Klasse!
DVD 3:
*Grusel aus
Deutschland - spannend: „Der Fluch“ von 1988 für die ARD!
Dieser Film ist für deutsche Verhältnisse ein echt guter
Horrorthriller von 1988, der in Kooproduktion mit dem BR (Bayerischer
Rundfunk), dem SDR (Süddeutscher Rundfunk) und dem ORF
(Österreichisches Fernsehen) entstand. Es geht um eine dreiköpfige
Familie, die in ihrem Urlaub einen idyllischen Ausflug in die Berge
plant. Doch dieser Trip wird zu einem wahren Alptraum, denn die
achtjährige Melanie hört plötzlich eine geheimnisvolle Kinderstimme und
hat zunehmend Visionen. Auch die Dorfbewohner sind merkwürdig und legen
ein seltsames Verhalten an den Tag. Als die Familie sich in den Bergen
verläuft und des Nachts auch noch vom Weg abkommt, entdeckt Melanie
eine Mädchenleiche …, und die sieht aus wie das Ebenbild von Melanie.
Es ist ein Schock für die ganze Familie. Dann heißt es von den
Dorfbewohnern, das läge an dem Jahrhunderte altem Fluch … - Dieser
Horrorstreifen ist nun erstmals auf DVD erschienen und gilt unter
Deutschlands Gruselfilmen zu den Stars. Aufwendig in Szene gesetzt und
mit viel Gänsehaut und Unwohlsein von Beginn an, ist Regisseur Ralf
Huettner hier ein Gruselfilm gelungen, der qualitativ in Deutschland
einen seltenheitswert hat. FSK ab 16 Jahren und mit 88 Minuten
Kissenkrallen ein echtes Highlight, dass man auch in Deutschland gute
Filme produzieren kann. Fazit: Wurde lange gesucht, ist nun erstmals
auf DVD und gehört einfach in jede Filmsammlung! + + +
+ + + V E R A N S T A L T U N G S T I P P S + + +
November / Dezember 2019
Do 22.11.2019 (bis Mo
30.12.2019)
Dortmunder Weihnachtsmarkt 2019
Er gilt als
einer der schönsten Weihnachtsmärkte Deutschlands, mit seinem weltweit
größtem
Weihnachtsbaum. 2019 findet in Dortmund der 121.Weihnachtsmarkt statt,
wobei auch der
knapp 46 Meter hohe Weihnachtsbaum nicht fehlen darf. Mit mehr als 300
Ständen,
leckerem Westfälischem Grillschinken, Dortmunder Reibekuchen und vielen
weiteren
kulinarischen Genüssen kann man hier richtig genießen, nicht nur einen
guten
Glühwein. Der
Dortmunder Weihnachtsmarkt wird besonders von den Briten sehr
geschätzt, aber
auch andere zahlreiche Touristen aus Holland und China reisen dafür
an. Und in
Deutschland gehört dieser Weihnachtsmarkt einfach zu größten und
schönsten,
urteilen nicht
nur Einheimische.
April 2020
Di 14. auf Mi 15.April 2020: ab 18:00 Uhr,
bis ca. 2:30 Uhr
Event: Das 11-Gänge-Menü
Erster Klasse oder „The Last Dinner on Board“
Mit Vorprogramm, dem legendären 11-Gänge-Menü der „1.Klasse“,
Stilecht und
very british. Infos per Mail unter dem Stichwort Event 04/20 (bitte
mit vollständigen
Namen,
Anschrift, sowie einer Rückrufnummer – für alle Fälle). Siehe Eventseite.
Mai 2020
Fr 8.05.2020: (bis So 10.05.2020)
Großer Hamburger Hafengeburtstag
Dieses alljährliche Event verspricht den Schiffs- und
Maritimfans wieder ein großes
Volksfest, bei dem die große Hamburger Schiffsparade nicht
fehlen darf. Auch an Land
geht es groß zur Sache, mit Shows, Stars und vielen
kulinarischen Köstlichkeiten an
zahllosen Ständen, die entlang der Flaniermeile vorzufinden
sind.
August 2020
Do 6.08.2020: (bis So 9.08.2020)
Hanse Sail Rostock 2020
Wenn man in Rostock Warnemünde zur „Hanse Sail“ lädt, dann
kommen sie (fast) alle.
Gemeint sind die besonderen Windjammer, die sogar aus Russland
wieder dabei sein
werden. Inzwischen ist die „Hanse Sail“ sogar bei den
Maritimfans von so großer
Bedeutung, dass sie inzwischen fest von den Liebhabern ebenso im
Kalender eingetragen
wird, wie andere wichtige maritime Events in Deutschland. Und es
lohnt sich immer.
Mi 19.08.2020: (bis So 23.August 2020)
Sail
2020 in Bremerhaven
Es ist die große Windjammerparade, mit Schiffen wie der
Dreimast-Schoner REGINA
MARIS, der
Top-Segler HENDRIKA BARTELDS, sowie der Dreimast-Gaffel-Schoner
ALBERT JOHANNES
und viele andere Windjammer. Dazu wird es ein buntes Rahmen-
und Musikprogramm
an Land geben.
September 2020
Sa 19.09.2020:
Event:
„Einmal Dritte Klasse, bitte“ und Menü Dritter Klasse
mit Vorprogramm und dem Menü, welches man in der Dritten Klasse
genoss. Stilecht
und wie an Bord. Über das gute Essen auf der TITANIC konnten die
Auswanderer nur
staunen. Infos per Mail unter dem Stichwort Event 09/20 (bitte
mit vollständigen
Namen,
Anschrift, sowie einer Rückrufnummer – für alle Fälle). Siehe Eventseite.
August 2021
Do 5.08.2021: (bis So 8.08.2021)
Hanse Sail Rostock 2021
Wenn man in Rostock Warnemünde zur „Hanse Sail“ lädt, dann
kommen sie (fast) alle.
Gemeint sind die besonderen Windjammer, die sogar aus Russland
wieder dabei sein
werden. Inzwischen ist die „Hanse Sail“ sogar bei den
Maritimfans von so großer
Bedeutung, dass sie inzwischen fest von den Liebhabern ebenso im
Kalender eingetragen
wird, wie andere wichtige maritime Events in Deutschland. Und es
lohnt sich immer.
HINWEIS: Haben auch Sie einen Veranstaltungstipp? Dann schnell her damit,
denn der
Eintrag ist kostenlos. Mail an kontakt@titanic-museum-germany.de
mit dem Stichwort
„Veranstaltungstipp“ und schon ist das Event in der nächst
möglichen Ticker-Ausgabe
online. Für die inhaltlichen Angaben in den Veranstaltungshinweisen
sind allein die
jeweiligen Veranstalter verantwortlich. Diesseitig wird keine
Verantwortung und/oder
Haftung übernommen. + + +
+ + + Der nächste NEWS-TICKER
wird je nach Aktualität, spätestens am Fr 27.September 2019 aktualisiert! + + +
+ + + Vorläufiges
NEWS-TICKER-Ende! + + +
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Betr.:
News-Ticker Nr.596: „Zum Zerfall der Titanic“
Jetzt hat man ja seit
mindestens vier Wochen am Stück unterschiedliche Aussagen zum Zerfall
des Wracks gehört. Noch immer ärgere ich mich aber über die Medien als
solches, die so unterschiedliche Zeitangaben angaben. Gut, dass Sie
wenigstens über Jahre Ihrer Einschätzung treu geblieben sind und am
Ende werden Sie, wie so oft, auch recht behalten. Nur werden wir es
dann nicht mehr überprüfen können. Wer wird schon noch von uns die
nächsten 200 Jahre überleben?
F.Deutelsbacher, per Mail (Do 12.09.2019, 18:01 Uhr)
******************************************************
Betr.:
News-Ticker Nr.597: „Bakteriologe Roy Cullimore“
Ui, der Mann ist ja auch alt
geworden. Ich habe noch eine Videocassette mit dem Wissenschaftler, der
da Experimente mit Dia-Filmmaterial gemacht hat, wenn ich mich nicht
irre. Mein Gott, wie die Zeit vergeht. Der Bericht lieferte zudem auch
gute Erklärungen, warum die Titanic zerfällt.
V.Küster,
per Mail (Do 12.09.2019, 19:40 Uhr)
******************************************************
Betr.:
News-Ticker Nr.597: „Super Tickerausgabe“
Der heutige Ticker war so gut,
den könnte man mal für längere Zeit Online stehen lassen. Was mich
heute besonders erfreute, ist der Hinweis auf das neue Buch von Clive
Cussler, dass ja wohl wieder ein echtes Titanic Spezial zu sein
scheint. Ich habe alle Bücher von Cussler und freue mich nun auf den
neuen Band, der ab kommenden Donnerstag zunächst in den USA erscheint.
Für die Redaktion von mir ein dickes Lob für diese Info. Auch der
Artikel zu Roy Cullimore, an dem das Alter ja auch nicht spurlos
vorüberging, brachte viele neue Informationen. Wieder ein dicker
Pluspunkt. Doll fand ich das Engagement des 9-jährigen Cruz, der seine
eigene Lego-Titanic baute und diese dann bei Lego als Bausatz
vorschlug. Dass Lego dann aber so rabiat war und seinen Account
löschte, fand ich nicht okay. Die Firma müsste doch zumindest wissen,
dass da auch Erziehungsberechtigte hinterstehen. Dennoch soll sich der
kleine Mann nicht entmutigen lassen. Der Bericht „Medienpanne“, im
Bezug auf diese Anzeige, wo man eine Kreuzfahrt fälschlicherweise zu
verschenken hatte, ist schon lustig. Dennoch verstehe ich nicht, dass
die Medien zunehmend überall nur Fehler machen. Der Bericht über die
Rettung von vier Seeleuten über den Wellentunnel eines gekenterten
Schiffes, las sich wirklich wie die Inhaltsangabe zum Film „Höllenfahrt
der Poseidon“, ein Film den ich echt gut gemacht finde. Lange Rede,
kurzer Sinn: Der Ticker hatte heute absolute Top-Berichte zu bieten,
vor allem weil mich jetzt das Buch von Clive Cussler interessiert.
Hoffentlich erscheint das bald in Deutsch. Habt Ihr gut gemacht, weiter
so!
L.Faller,
per Mail (Do 12.09.2019, 19:57 Uhr)
Mitglied
im „1.TITANIC-Club Deutschland 1998“
******************************************************
Betr.:
News-Ticker Nr.597: „Lego-Titanic“
Es ist ja ganz toll, wenn der
Kleine da sein Schiff baut, aber das ist heute doch nichts Besonderes
mehr. Laufend kann man irgendwo lesen, dass da ein Kind eine Titanic
aus Lego zusammengebaut hat. Bringt aber weder Ruhm noch Geld und ist
durch die ewigen Lokalausgaben der Zeitungen, stets beste Werbung für
Lego und das völlig kostenlos. Und ich erinnere mich, dass ein anderer
9-jähriger Junge sogar seit Mai seine Lego Titanic im Schiffsmuseum
Hamburg ausstellen darf. Also, wen interessiert das heute noch?
E.Sauer,
per Mail (Do 12.09.2019, 20:23 Uhr)
******************************************************
Betr.:
News-Ticker Nr.597: „Rettung durch Wellentunnel“
Na, ich sage es ja immer
wieder: Man sollte den Filmschaffenden durchaus auch mal zugestehen,
dass sie realistische Bezüge zeigen. Und diese Rettung durch den
Wellentunnel fand ich enorm.
F.Geerth,
per Mail (Do 12.09.2019, 20:25 Uhr)
******************************************************
Betr.:
News-Ticker Nr.597: „Und noch ein Mac Smith Termin“
Damit nicht jeder Termin von
Mac Smith ausgewalzt wird, wäre es doch sinnvoller, man böte ihm einen
eigenen Jahresveranstaltungskalender, denn er wird vermutlich besonders
viele Zuhöre aus dem deutschsprachigen Raum Europas haben. Ich habe
nichts gegen den Mann, aber ich bin der Auffassung, dass jeder einzelne
Termin nun zu deutliche Beachtung im Ticker findet.
S.Grenner,
per Mail (Do 12.09.2019, 20:43 Uhr)
******************************************************
Betr.:
News-Ticker Nr.597: „Clive Cussler“
Ich bin begeistert. Hoffentlich
erscheint das Buch recht bald auch in deutscher Sprache. Toll von Euch
recherchiert.
W.Friebe,
per Mail (Do 12.09.2019, 21:24 Uhr)
******************************************************
Betr.:
News-Ticker Nr.597: „Das Titanic Geheimnis von C.Cussler“
Ich glaube, so könnte wohl der
Titel auf Deutsch heißen, oder? Nun muss das Buch nur noch schnellstens
in Deutsch erscheinen. Das war die beste Meldung des Tages.
O.Hommel,
per Mail (Do 12.09.2019, 22:28 Uhr)
******************************************************
Betr.:
News-Ticker Nr.597: „Zum Zerfall der Titanic“
Der Bericht über Roy Cullimore,
der schon Mitte der 1990er Jahre mit hinab zum Wrack tauchte, war
exzellent. Man erfuhr viele Details und das der inzwischen ältere Herr
noch immer die Dinge rund um die Titanic verfolgt, liegt nach meiner
Einschätzung auf der Hand. Niemand lässt die Titanic kalt, wenn man ihr
einmal zu nahe kam. Der Eindruck dieses Schiffes wird auch ihn
sicherlich sehr beeindruckt haben.
V.Hartmann,
per Mail (Fr 13.09.2019, 18:00 Uhr)
******************************************************
Betr.:
News-Ticker Nr.597: „Titanic als 3D-Puzzle“
Offenbar ist das kein alter
Hut, denn dann hätte man bei Revell ja nicht auf diesen neuen
Mini-Bausatz gesetzt. Also kommt für mich, nach dem Puzzle von MB, nun
dieser neue eben auch dazu.
G.Vörde,
per Mail (Fr 13.09.2019, 22:10 Uhr)
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Betr.:
News-Ticker Nr.597: „Clive Cussler und Roy Cullimore“
Herrlich, da gibt es zwei
interessante Dinge zum Wrack und bei Clive Cussler bin ich auf seine
neuen Abenteuer gespannt, die nun die Titanic mit einem neuen Geheimnis
verbinden. Roy Cullimores Expertisen zum Wrack belegen alternativ die
Fakten. Ich liebe alles, was mit Schiffswracks zu tun hat, besonders
wenn es sich um die Titanic handelt.
T.Hufelschulte,
per Mail (Fr 13.09.2019, 23:39 Uhr)
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Betr.:
News-Ticker Nr.597: „Premiere in Gera“
Hätte man das Musical in Gera
nicht viel eher ankündigen können, als z.B. der Kartenvorverkauf
startete. Mich hätte das nämlich interessiert.
F.Brömmecke,
per Mail (So 15.09.2019, 17:56 Uhr)
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Betr.:
News-Ticker Nr.597: „Lego-Titanic“
Tut mir schon irgendwie leid,
dass der Junge von Lego so ausgebremst wurde und so eine persönliche
Niederlage einstecken musste. Dabei finde ich das Engagement von
Kindern in solchen Sachen so wichtig. Dass er zudem später auf das
Gymnasium gehen wird und die Eltern offenbar auch den
Internet-/Handy-Konsum steuern finde ich auch wirklich
verantwortungsbewusst. Also, Kleiner, lass Dich nicht unterkriegen.
Viel Spaß nun mit Deiner Lokomotive, die Du sicherlich schon begonnen
hast zu bauen.
L.Stobbe,
per Mail (Mo 16.09.2019, 20:25 Uhr)
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Betr.:
News-Ticker Nr.597: „Rettung wie im Film“
Ist ja einfach irre, dass ein
Film so eine Rettung durch den hinteren Wellentunnel vor über 40 Jahren
die Ereignisse vorweg nahm.
K.Andres,
per Mail via iPhone (Do 19.09.2019, 00:29 Uhr)
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Betr.:
News-Ticker Nr.597: „Lego löscht Account von Cruz“
Pardon, aber ich finde es
unmöglich, dass Lego dem Jungen einfach seinen Account löscht. Da geht
ein Unternehmensjurist ohne jedes Fingerspitzengefühl für das Produkt und
v. a. die junge Kundschaft zu Werke, die ja erst noch ihren Platz in
der Gesellschaft sucht. Und die soll schon im Grundschulalter lernen,
dass man, wenn man besser ist als andere, mit Tritten in den
Allerwertesten rechnen muss - ausgerechnet aus der Industrie, die
Spielzeuge herstellt? Hätte man nicht die Familie anschreiben und eine
Verlegung des Accounts auf die Eltern vorschlagen können? Und dabei
auch gleich erkennen können, dass die Beschränkung offensichtlich
unsinnig ist? Unter diesen Umständen kann ich hier nur einmal deutlich
sagen: Unmenschlichkeit, du hast einen Namen: LEGO !
O.Schmidt,
per Mail (Do 19.09.2019, 10:32 Uhr)
Premium-Mitglied
im “1.TITANIC-Club Deutschland 1998”
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Betr.:
News-Ticker Nr.597: „Clive Cusslers neues Buch“
Endlich oder besser gesagt,
tatsächlich: Das neue Titanic-Buch von Clive Cussler ist ab heute zu
bekommen. Wenn auch nur zuerst in Amerika, doch Amazon macht es
möglich. Klar will ich auch die Erstausgabe des US-Originals haben.
Danke noch mal für diese nette Vorankündigung. Bitte gebt Bescheid,
sobald die deutsche Fassung erscheint.
G.Bülling,
per Mail (Do 19.09.2019, 11:54 Uhr)
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Betr.:
News-Ticker Nr.597: „Antwort auf Leserbrief zu Hurtigruten-Buch“
Liebe(r) Frau/Herr Henna,
vielen Dank für Ihre Nachfrage und erlauben Sie bitte, dass ich Ihnen
als Autor hier direkt antworte. Das Buch hat sich lange verzögert, und
die letzten drei Monate haben wir hinzugegeben, damit wir das neue
Schiff (die ROALD AMUNDSEN) noch „mitnehmen" können, denn sonst
wäre uns das Buch in der Druckerpresse veraltet. Ich mache jetzt -
kurze Unterbrechung für diese Mail - die Bildunterschriften, der Rest
ist fertig. Hernach geht das Buch ins Lektorat und in Druck. Viel
Freude beider Lektüre, Ihr Oliver Schmidt
O.Schmidt,
per Mail (Do 19.09.2019, 12:38 Uhr)
Premium-Mitglied
im “1.TITANIC-Club Deutschland 1998”
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Hinweis: Liebe Leserinnen und Leser, schreiben
Sie uns.
Wir freuen uns
auf Ihre Zuschrift per E-Mail
unter dem Stichwort (in der Betreffzeile) „Leserbriefe“! Die Leserbriefe
geben jedoch nicht die Meinung des T-M-G´s, des „1.TITANIC-Club
Deutschland 1998“ oder der Redaktion, sondern lediglich des Schreibers
(Einsenders) wieder. Auch sind sie nur eine kleine Auswahl der
eingehenden Leserbriefe und nicht repräsentativ. Wir behalten uns das
Recht auf Kürzung vor und eine Veröffentlichungspflicht besteht seitens
der Redaktion auch nicht. … + + +
+ + + Gesucht
/ Gefunden:
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Suche: Bin immer auf der Suche nach Original
Dokumenten zur TITANIC Historie. Ankauf möglich bei fairen Angeboten!
Chiffre 12/0004-S
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Biete: Modellbauset aus den USA! Rar!
Auch in den USA verkaufte REVELL einen Bausatz der TITANIC im Maßstab
1:400. Die dortige „100th anniversary box“ unterscheidet sich deutlich
zu der weltweit verkauften Version aus Deutschland. Der Karton ist
völlig anders gestaltet und bietet für Sammler eine hübsche
Alternative. Auch sind die beigelegten Extras ein Highlight: Andere
Nachdrucke von Postkarten, einer Speisekarte und einem wunderschönen
Werbeprospekt der OLYMPIC mit seltenen Innenfotos des Schiffes liegen
bei – alles Nachdrucke im Maßstab 1:1 – also Original! Das Set ist
nicht identisch mit dem deutschen Set und durfte so nur in den USA und
Kanada verkauft werden. Inzwischen ist es sogar längst vergriffen! Ich
biete hier einen Original verpackten Kasten an für € 99,00 Euro
(Versand kostenlos!)! Außerhalb der USA war dieses Set nicht
erhältlich, da dieses abweichend vom weltweit verkauften Set nur für
den Amerikanischen Raum hergestellt wurde und deshalb ist es inzwischen
absolut rar!
Chiffre 12/0005-B
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etwas für Ihre Sammlung? Oder haben Sie etwas abzugeben? Mitglieder des
„1.TITANIC-Club Deutschland 1998“ können dies hier den anderen
TITANIC-Fans kostenlos mitteilen. Schreiben Sie uns bitte per E-Mail
mit dem Stichwort: „Gesucht / Gefunden“! Nicht-Mitglieder sollten die
Konditionen einer kostenpflichtigen Anzeige auf gleicher Mail anfragen.
Eine Veröffentlichungspflicht besteht seitens des T-M-G nicht! + + +
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Immer wieder gibt es Anfragen bezüglich einer
Mitgliedschaft im Club, der sich dem Thema
verschrieben hat. Grundsätzlich gilt: Ja, man kann Mitglied im „1.TITANIC-Club
Deutschland 1998“ werden. Monatliche Club-News (mit aktuellen TITANIC-Nachrichten aus aller Welt),
quartalsweise erscheinende Club-Post (mit Kopien
oder Nachdrucken von Original White-Star-Line Dokumenten aus dem Museumsarchiv) und kostenfreien Eintritt ins
Museum bei Wiedereröffnung (gilt nicht für
Eventveranstaltungen), sind nur einige der Vorzüge einer
Mitgliedschaft. Allerdings ist
dies kein(!) Fan-Club, hier steht die Historie im Vordergrund. Details und Infos unter kontakt@titanic-museum-germany.de. + + +
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